El islote fue utilizado con fines agrícolas hasta finales de 1970. Posteriormente pasó al Banco Nacional de la Vivienda.

Las gestiones realizadas en los ámbitos de salud, educación, transporte, ecoturismo y seguridad ciudadana han beneficiado a miles de ciudadanos en distintos sectores de la urbe.

El Municipio inició un proyecto para instalar micromedidores, que serán pagados por los usuarios, con el objetivo de reducir las pérdidas.

El plazo para la terminación de la obra fue fijado por la Alcaldía de Quito inicialmente en marzo de este año.

Los familiares de Javier Chicaiza exigen que la Fundación Metrovía asuma los gastos fúnebres y que se investigue al conductor involucrado.

Conducción cuidadosa, buen trato, respeto de las paradas y limpieza de los buses están entre las exigencias de los habitantes de Quito a los transportistas.